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      2. 臺車式燃氣爐
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        臺車式燃氣爐的節能特點

        2022-02-06 14:58:41

        臺車式燃氣爐的運用,可完成燃氣點火、純焦爐煤氣點火低溫高速退火,操縱溫度控制和爐壓等特性,系統軟件平穩,經濟節能。節能型臺車式燃氣爐選用儲熱式“退火爐爐型,煙氣余熱回收,減少了加溫然料耗費,換相與爐墻操縱一部分融合,完成穩定、準確、迅速地操縱每段溫度控制和爐壓,提升加溫品質,提升生產制造節奏感,確??孔V生產制造。節能型燃氣退火爐PLC智能控制系統,合乎退火工藝及淬火曲線圖,減少了產品工件退火不合格率,達到生產制造規定。


        臺車式燃氣爐


        1、墻面儲熱式技術性的運用:

        節能型臺車式燃氣爐選用內嵌和外接方式中間的儲熱式爐型,加溫段、隔熱保溫段選用內置式氣體、燃氣雙加熱點燃方法,選用四通換相系統軟件換相點燃,爐內廢氣經儲熱室將余熱回收傳送給蓄熱球,強冷空氣、燃氣先經過儲熱室加溫后再進到爐體內點燃,完成低熱值的純焦爐煤氣立即加溫,防止了傳統式方法的強冷空氣、燃氣立即融合打火,用氣耗大的陷,排煙系統溫度低,減少了成本費,達到了有關環境保護規定。


        2、可純高爐煤氣點火:

        焦爐煤氣的發熱量較為低,節能型燃氣退火爐打火溫度,選用特別的純焦爐煤氣預混式點燒著嘴,高溫氣體和高溫燃氣的出入口間距較遠,產生“引射式鍛燒”,非直接接觸,完成了焦爐煤氣的超低溫打火,節省了電力能源。


        3、實現低溫高速退火:

        節能型臺車式燃氣爐依據退火基本原理,球墨鑄鐵退火分清理分散珠光體的高溫石墨化退火,和清理過共析鋼珠光體的超低溫淬火。機構溶解,并能保證退火實際效果,完成低溫高速退火。


        4、操縱溫度控制和爐壓:

        節能型臺車式燃氣爐每段中間用U型轉窯壓下,鄰近段間用隔斷簾開展切分,避免爐氣的晃動,準確操縱每段的溫度控制和爐壓。將換相一部分與溫度控制、爐壓等爐墻操縱一部分融合,完成對爐膛內溫度和爐壓迅速、穩定、準確操縱。急冷段由2個紅外線測溫儀準確測量管溫,根據一段激冷操縱段準確測量所得的管溫來調節二段激冷校準段制冷抗壓強度,進而操縱管溫;在急冷段后側配有燃氣補熱燒嘴,平穩緩冷段溫度控制,制冷過快。緩冷段末加設離心風機,調整制冷速率,使臺車式燃氣爐基材平穩,完成可靠生產制造。


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